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Jagdflugzeuge mit zwei Triebwerken

 
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Wiskhy
Mitglied


Anmeldedatum: 20.12.2006
Beiträge: 74
Wohnort: Bergen auf Rügen

BeitragVerfasst am: 04.02.10 20:14    Titel: Jagdflugzeuge mit zwei Triebwerken Antworten mit Zitat

Mir ist auf gefallen das Flugzeuge der USA (F14, F15, F22) und der SU/RUS (MIG 29/35, SU 27und Ableger, PAK FA)oft mit zwei Seitenleitwerke gebaut wurden/werden. Da gegen die europäischen Tornado, EF 2000 und der Rafale nur mit einen Seitenleitwerk.
Nun meine Frage wo liegen die Vor- und Nachteile beider Bauarten?
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Kosmos
Mitglied


Anmeldedatum: 29.03.2007
Beiträge: 1140

BeitragVerfasst am: 04.02.10 23:59    Titel: Antworten mit Zitat

ein Triebwerk ist billiger in Beschaffung und Unterhalt, 2 Triebwerk ermöglich oft ein besseres Gewicht Leistungsverhältniss und Flugzeug ist sicherer gegenüber Treffern in Triebwerke aber einfach Triebwerksausfall in Folge einer technischen Störung.
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Nasenbaer
Mitglied


Anmeldedatum: 12.02.2007
Beiträge: 594

BeitragVerfasst am: 05.02.10 01:10    Titel: Antworten mit Zitat

??? Geht es hier um Seitenleitwerke oder Triebwerke ?
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Wiskhy
Mitglied


Anmeldedatum: 20.12.2006
Beiträge: 74
Wohnort: Bergen auf Rügen

BeitragVerfasst am: 05.02.10 12:45    Titel: Antworten mit Zitat

Ich meint Seitenleitwerke bei zwei Triebwerken.
Es gibt ja einmal die Variante mit einen und die mit zwei Seitenleitwerke.
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Nasenbaer
Mitglied


Anmeldedatum: 12.02.2007
Beiträge: 594

BeitragVerfasst am: 05.02.10 18:54    Titel: Antworten mit Zitat

Zwei Leitwerke benötigen bei gleicher Wirkung eine kleinere Höhe und Fläche als ein Leitwerk. Die Fläche ist für Stealth interessant, die Höhe, wenn das Flugzeug in einen niedrigen Hangar muß. Zwei Leitwerke sind konstruktiv aufwendiger, teurer und schwerer.
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